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　　2016年6月7日，由教務(wù)處、實(shí)驗(yàn)室與設(shè)備管理處、校團(tuán)委、宇航學(xué)院聯(lián)合主辦的北京理工大學(xué)第九屆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大賽決賽在良鄉(xiāng)校區(qū)理科教學(xué)樓102教室舉行。本次競(jìng)賽歷時(shí)一個(gè)多月，共有來(lái)自宇航學(xué)院、機(jī)電學(xué)院、機(jī)械學(xué)院等10個(gè)專業(yè)學(xué)院的共211組、633名同學(xué)報(bào)名參賽。一共100組選手通過(guò)了審議并獲得了參加5月29日的預(yù)賽資格，其中20組通過(guò)預(yù)賽選拔進(jìn)入決賽。實(shí)驗(yàn)室與設(shè)備管理處副處長(zhǎng)彭紹春、校團(tuán)委副書(shū)記尚松田、宇航學(xué)院副書(shū)記副院長(zhǎng)方蕾、教務(wù)處曲芳堃老師等在決賽現(xiàn)場(chǎng)觀看了比賽并為獲獎(jiǎng)選手頒獎(jiǎng)。

　　本次大賽的題目為“承受運(yùn)動(dòng)載荷的不對(duì)稱雙跨橋梁結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)”，要求參賽選手用給定的桐木條（板）和白乳膠兩種材料設(shè)計(jì)、制作一個(gè)縮小版橋梁模型，在決賽中讓一輛重達(dá)8千克的鋼制小車(chē)順利通過(guò)設(shè)計(jì)制造的橋梁模型，并在橋梁中間部分停留三秒。在滿足小車(chē)成功通過(guò)且橋梁結(jié)構(gòu)保持完好的前提下，橋梁重量輕者為優(yōu)。

　　經(jīng)過(guò)緊張激烈的角逐，最后決勝出獲得特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)的7組選手以及獲得“最佳造型獎(jiǎng)”、“最佳制作獎(jiǎng)”、和“功敗垂成獎(jiǎng)”的3組選手。

　　最后，彭紹春和方蕾分別發(fā)表了講話。彭紹春肯定了大家的努力和取得的成績(jī)，鼓勵(lì)同學(xué)們踴躍參加各類科技活動(dòng)，并表示將一如既往支持該項(xiàng)賽事。方蕾表示宇航學(xué)院一直堅(jiān)持以科技創(chuàng)新促進(jìn)人才培養(yǎng)，從學(xué)生的興趣愛(ài)好出發(fā)，提供完善的科技創(chuàng)新平臺(tái)，引導(dǎo)學(xué)生自己動(dòng)手開(kāi)拓創(chuàng)新，希望同學(xué)們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)中勇于創(chuàng)新，再創(chuàng)佳績(jī)。

　　北京理工大學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大賽作為我校參與人數(shù)最多、影響力最大的學(xué)科競(jìng)賽之一，一直秉承著“面向未來(lái)教育體系，培養(yǎng)高水平工程師”的宗旨，以“培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、合作意識(shí)和工程實(shí)踐能力”為具體目標(biāo)，促使學(xué)生將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際設(shè)計(jì)，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生扎實(shí)的理論功底和獨(dú)立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。每屆比賽都會(huì)涌現(xiàn)出一批有水平、有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)作品，發(fā)掘出一批在有興趣、有特長(zhǎng)的同學(xué)，對(duì)我校科技創(chuàng)新人才的培育工作起到了良好的推動(dòng)作用，為我校爭(zhēng)創(chuàng)“雙一流”大學(xué)不斷助力。

附：獲獎(jiǎng)名單