北理工無人駕駛方程式賽車亮相2016北京國際車展
發(fā)布日期：2016-05-16 供稿：無人賽車隊 攝影：無人賽車隊
編輯：機車學(xué)院 詹依寧 閱讀次數(shù)：
第十四屆北京國際車展于2016年4月25日拉開帷幕。在本屆國際車展上，由我校無人賽車隊研制的世界首輛無人駕駛大學(xué)生方程式賽車，受“中國汽車產(chǎn)業(yè)文化與運動協(xié)同組織”邀請參展，成為了量產(chǎn)車云集的展館里一道靚麗的風(fēng)景線。
北京國際車展已經(jīng)成功舉辦了十三屆，是全球汽車產(chǎn)業(yè)界在中國每兩年舉辦一次的重要展示活動，依托中國巨大的汽車消費市場和快速發(fā)展的汽車工業(yè)，北京國際車展的展覽規(guī)模、國際化水準(zhǔn)以及全球影響力正在逐漸提高。據(jù)悉，2016年的第十四屆北京國際車展展會面積達到創(chuàng)記錄的23萬平方米，共有來自美國、德國、意大利、日本等14個國家和地區(qū)的2000余家廠商參展，展會共展示車輛1125臺，全球首發(fā)車120臺，共接待海內(nèi)外記者12600名。
我校無人賽車隊所研發(fā)的無人駕駛大學(xué)生方程式賽車，成為了此次車展上無人駕駛領(lǐng)域唯一一輛場地賽車。該無人駕駛大學(xué)生方程式賽車于2016年1月發(fā)布，是世界上第一輛無人駕駛的大學(xué)生方程式賽車，其落地下線曾受到中央電視臺、中央教育電視臺、光明日報、中國科學(xué)報等媒體的廣泛報道與關(guān)注，在業(yè)界引起了強烈反響。
無人駕駛汽車已經(jīng)成為汽車工業(yè)未來重要發(fā)展方向，其發(fā)展受到了產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界廣泛關(guān)注，我校無人駕駛大學(xué)生方程式賽車的研發(fā)成功，也標(biāo)志著我校學(xué)生科技創(chuàng)新領(lǐng)域也將目光投向了無人駕駛汽車方向。據(jù)悉，此次展出的無人駕駛大學(xué)生方程式賽車，包含了獨立電機驅(qū)動、第一視角遙控、給定路徑極限工況駕駛、自主駕駛等四項關(guān)鍵技術(shù)。車展期間，其受到了眾多兄弟高校、汽車企業(yè)、零部件企業(yè)的廣泛關(guān)注，收到了來自高?？蒲袡C構(gòu)、汽車整機廠無人駕駛汽車研發(fā)部門等方面的合作意向。
北京理工大學(xué)無人賽車隊是機械與車輛學(xué)院面向全校各學(xué)院本科生及研究生的學(xué)生科技創(chuàng)新團隊。在以人才培養(yǎng)為核心的綜合改革的背景牽引下，機械與車輛學(xué)院大膽嘗試，積極探索新時期、新需求下科學(xué)研究與學(xué)生科技創(chuàng)新工作相結(jié)合的模式，無人賽車隊的建立就是其中一項積極嘗試。
無人賽車隊目前包括來自全校各學(xué)院隊員近60人，其中本科生比例45%，研究生比例55%，在創(chuàng)新體制機制的牽引下，鼓勵來自不同學(xué)院研究生利用無人賽車科研平臺進行學(xué)術(shù)研究、理論驗證、論文發(fā)表，目前團隊成員已利用該平臺發(fā)表SCI收錄論文數(shù)篇；鼓勵本科生利用無人賽車平臺及衍生技術(shù)參加挑戰(zhàn)杯、世紀(jì)杯等大賽，反哺其他各類科技創(chuàng)新項目，從而發(fā)揮無人賽車多領(lǐng)域、跨學(xué)科的牽引作用，實現(xiàn)研究生從事理論研究及論文發(fā)表、本科生從事工程設(shè)計及參加賽事的二者互補、共同促進的創(chuàng)新模式。
附：
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無人駕駛賽車技術(shù)展示宣傳視頻：http://www.zymtx.net/xww/spxw/124545.htm
