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北理工機(jī)械學(xué)院舉辦2014年方程式賽車(chē)新車(chē)發(fā)布會(huì)


發(fā)布日期：2014-09-23 供稿：詹依寧 攝影：趙洋、蔡敏行

編輯：機(jī)車(chē)學(xué)院 詹依寧 閱讀次數(shù)：

 
　　2014年9月22日，北京理工大學(xué)方程式賽車(chē)新車(chē)發(fā)布會(huì)在機(jī)械創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐中心舉行，由在校學(xué)生自行設(shè)計(jì)、制造和調(diào)試的汽油機(jī)方程式賽車(chē)“黑鯊五”和純電動(dòng)方程式賽車(chē)“銀鯊三”首次向公眾亮相。中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽組委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、易車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理王勇，校長(zhǎng)助理姚利民，校教務(wù)處處長(zhǎng)仲順安，校團(tuán)委書(shū)記藺偉，校黨委宣傳部副部長(zhǎng)張愛(ài)秀，機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院副院長(zhǎng)胡紀(jì)濱、副書(shū)記副院長(zhǎng)范文輝以及北京汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、SMC(中國(guó))有限公司、北京諾飛金屬材料有限責(zé)任公司、《汽車(chē)之友》雜志社、北京科拉斯公司等合作企業(yè)的嘉賓出席了此次活動(dòng)；新華社、人民日?qǐng)?bào)、光明日?qǐng)?bào)、中國(guó)科學(xué)報(bào)、北京日?qǐng)?bào)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)、科技日?qǐng)?bào)、中國(guó)新聞網(wǎng)、鳳凰汽車(chē)等媒體記者開(kāi)展了探營(yíng)采訪。
 
　　北京理工大學(xué)方程式賽車(chē)工作室由機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院牽頭管理，下設(shè)“北京理工大學(xué)北京汽車(chē)汽油機(jī)方程式車(chē)隊(duì)”和“北京理工大學(xué)純電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)”兩支賽車(chē)隊(duì)伍，技術(shù)和管理骨干主要來(lái)自機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院、宇航學(xué)院、機(jī)電學(xué)院、自動(dòng)化學(xué)院、管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院、設(shè)計(jì)與藝術(shù)學(xué)院、材料學(xué)院，共計(jì)約50人，近年來(lái)，培養(yǎng)出中國(guó)青少年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)獲得者1人、中國(guó)純電動(dòng)方程式賽車(chē)國(guó)家隊(duì)技術(shù)工程師1人（國(guó)家隊(duì)中唯一的中國(guó)工程師），曾榮獲中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽創(chuàng)建四年來(lái)的兩個(gè)總冠軍和若干分項(xiàng)冠軍，曾受到黨中央、工信部、科技部和北京市領(lǐng)導(dǎo)同志接見(jiàn)，曾榮獲北京理工大學(xué)“青春榜樣”團(tuán)隊(duì)、2013“感動(dòng)北理”年度團(tuán)隊(duì)等稱(chēng)號(hào)。
 

 
　　機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院副院長(zhǎng)胡紀(jì)濱教授以“感恩”、“肯定”、“沉淀”三個(gè)關(guān)鍵詞為主題致辭，感謝社會(huì)各界對(duì)學(xué)院人才培養(yǎng)給予的關(guān)心和支持，肯定了各位同學(xué)一年來(lái)在實(shí)踐創(chuàng)新中的表現(xiàn)，特別是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，鼓勵(lì)大家在成長(zhǎng)的道路上繼續(xù)保持腳踏實(shí)地的作風(fēng)，把自己沉淀下來(lái)，在賽事和學(xué)術(shù)交流中不斷學(xué)習(xí)和提升。SMC(中國(guó))有限公司總經(jīng)理趙彤代表贊助企業(yè)發(fā)言，肯定了廣大同學(xué)在理論聯(lián)系實(shí)踐、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的過(guò)程中所付出的努力和取得的成績(jī)，表達(dá)了對(duì)于進(jìn)一步增進(jìn)校企合作特別是在人才培養(yǎng)方面再創(chuàng)佳績(jī)的信心。北京理工大學(xué)北京汽車(chē)方程式車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)董路寧代表技術(shù)骨干匯報(bào)了兩輛新車(chē)相關(guān)設(shè)計(jì)、制造和實(shí)驗(yàn)情況，機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院專(zhuān)職輔導(dǎo)員、原方程式賽車(chē)工作室經(jīng)理張雨甜就團(tuán)隊(duì)管理情況、備賽計(jì)劃和后勤保障做了介紹。


 
　　校長(zhǎng)助理姚利民教授在講話中回顧了自己曾隨隊(duì)觀摩中國(guó)、德國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽的經(jīng)歷和感受，對(duì)于不同學(xué)科背景下的同學(xué)能夠組成一支頗具規(guī)模的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)并不斷創(chuàng)造好成績(jī)表示肯定。姚利民列舉了在賽事過(guò)程中中國(guó)與德國(guó)等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家參賽高校的差距，勉勵(lì)同學(xué)們不能滿足于現(xiàn)狀，要瞄準(zhǔn)世界技術(shù)前沿和工業(yè)制造水平，繼續(xù)提高自我追求，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。


 
　　新車(chē)發(fā)布會(huì)最后，與會(huì)嘉賓與學(xué)生代表共同為2014年新車(chē)“黑鯊五”、“銀鯊三”揭幕，并見(jiàn)證了兩輛新車(chē)的起跑，觀摩了其加速、制動(dòng)動(dòng)態(tài)演示“黑鯊五”選用了國(guó)產(chǎn)亞翔排量449毫升汽油機(jī)，學(xué)生在原化油器汽油機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了電噴改造，重新設(shè)計(jì)了進(jìn)、排氣系統(tǒng)，采用氣動(dòng)換擋、氣動(dòng)離合技術(shù)，設(shè)計(jì)了輕質(zhì)空氣動(dòng)力學(xué)套件；整車(chē)最大功率約34KW，整車(chē)整備質(zhì)量165KG，百公里加速約3.9s，最大側(cè)向加速度約2.1G。“銀鯊三”采用了自主設(shè)計(jì)的電池系統(tǒng)和整車(chē)控制器，設(shè)計(jì)了快速充電系統(tǒng)使得充電時(shí)間減少至之前的20%—30%，傳動(dòng)采用了自主設(shè)計(jì)行星輪減速器；整車(chē)峰值功率85KW，峰值扭矩為175 N•m，整車(chē)整備質(zhì)量230KG，百公里加速約3.6s，最大側(cè)向加速度約2 G。新車(chē)發(fā)布會(huì)后經(jīng)過(guò)最后的調(diào)整和實(shí)驗(yàn)，兩輛賽車(chē)就將啟程運(yùn)往湖北省襄陽(yáng)市，參加將于10月中旬在此舉辦的中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽。