北理工舉行中國-瑞士新能源車輛動態(tài)系統(tǒng)與控制研討會等系列活動
發(fā)布日期：2013-09-09 閱讀次數(shù)：
供稿、攝影：機械學院 高瑋 編輯：鄂嵋
作為電動車輛國際學術研討會的組成部分，8月26日到27日，我校和瑞士聯(lián)邦蘇黎世理工大學共同組織了中國-瑞士新能源車輛動態(tài)系統(tǒng)與控制研討會。該會依托BIT-ETH新能源動態(tài)系統(tǒng)與控制聯(lián)合研究中心，由我校和瑞士聯(lián)邦蘇黎世理工大學共同發(fā)起，副校長孫逢春教授、瑞士聯(lián)邦皇家工程院院士、瑞士聯(lián)邦蘇黎世理工大學校長Lino Guzzlla教授擔任共同主席。瑞典皇家工程院院士、查爾摩斯大學Bo Egardt教授、密歇根大學彭暉教授、悉尼科技大學張農(nóng)教授、加州大學伯克利分校Scott Moura副教授、美國阿崗國家實驗室、法國奧爾良理工大學、清華大學、北汽集團等代表參加會議。機械學院副教授鄒淵博士和來自瑞士聯(lián)邦蘇黎世理工大學動態(tài)系統(tǒng)與控制研究所Voser Christoph博士共同主持研討會。
研討會圍繞新能源車輛動態(tài)系統(tǒng)與控制基礎理論和前沿技術進行了深入的學術和技術交流，安排了20個技術演講與討論，集中在混合驅(qū)動車輛系統(tǒng)控制與優(yōu)化、電動汽車與電網(wǎng)互動技術以及電池建模技術等。
各位代表的演講與討論精彩紛呈，開闊了車輛混合驅(qū)動系控制與集成的學術視野，并達成了良好的合作愿望，強化了我校與瑞士聯(lián)邦理工大學的合作關系，并進一步密切與瑞典、美國、法國、澳大利亞等高校和研究所在電動車領域的學術聯(lián)系，研討會獲得圓滿成功。
會前來自瑞典國家混合動力研究中心的Lars博士在我校講授了為期5天的“混合動力地面車輛能量管理與控制”課程。會后密歇根大學彭暉教授專程到良鄉(xiāng)校區(qū)為我校機械工程國際班學生開展了機械工程專業(yè)教育和國際化視野講座。
以上會議和系列活動獲得機械學院“新能源車輛及運用”創(chuàng)新引智基地和“BIT-ETH新能源車輛動態(tài)系統(tǒng)與控制聯(lián)合研究中心”的支持。
（審核：閻艷）
